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标识标牌设计厂家分享:标识单体的设计

返回列表 来源: 前期标识官网 发布日期: 2020.02.01

在一个标识系统中,按照标识的信息、安装方法,标识可以分为不同种类。

下面,标识标牌设计 厂家前期标识为大家介绍一下设计的方法有两种:一种方法是整合设计,将不同类别的标识综合设计为一体;另一种是个别化设计,按类别设计单体。各有长短利弊,只有根据具体的设计条件和目的,进行综合的评估才能确定采用何种方法,甚至有折中的方法:部分标识的功能综合,另一部分标识功能单一。

标识标牌设计厂家分享:标识单体的设计

第一,整合设计

将不同种类的标识合并于一体的整合设计方法,可以节省空间中标识数量的投入,从而降低成本。另一方面,共通化设计,在设计时可以更充分地考虑景观背景。由于整合标识具有统一的特性,因此标识的存在感更明显,整体效果更突出。

但是,由于整合标识显示的信息量受到标识体量的限制,一旦信息内容增加,整合性的标识形态就会变形,甚至不能增加任何多余的信息。因此,面对标识内容可能经常发生重大变更的场合,标识的单体如何对应在设计整合之初,就要事先慎重考虑。

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第二,个别化设计

需要强调的是:个别化设计,不是指个性化设计,个别化是指根据信息类别而分别设计标识单体,个性化则是艺术表现方面的问题。

对应标识的信息类别、周边的环境而特别设计的个别化方法,可以促进标识的使用。因为使用者在看到标识本体内容之前,已经可以通过对于标识本体形态、位置等视觉信息,提前预感识内容是否是所需信息。个别化设计对于信息表现有积极的作用,但是却带来了环境中标识数量增长的问题,相反会由于标识过多而让使用者迷惑并容易破坏景观。

我们所经历的很多公共建筑标识系统项目中,很多建筑设计师或景观设计师都不太情愿面对标识设计 者的参与,他们总是担心标识会破坏空间的整体形象。对标识设计者来说,首先要回答如何处理标识系统的形态分类问题:是整合化设计?还是个别化设计?还是折中设计?为什么?只有在理顺这个形态的基本问题之后,才能思考个性化的问题。

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